Eine neue Ära der Mobilität: Immer mehr Autofahrer steigen weltweit auf Elektro-Modelle um – schon allein wegen der hohen Benzinpreise. Die Hersteller folgen diesem unaufhaltsamen Trend, so auch die Bayerischen Motorenwerke mit ihren neuen Typen BMW iX3 und BMW i3, die gleichzeitig eine neue Ära der individuellen Mobilität eingeläutet haben. Das belegt der im Hirmer Verlag, München, erschienene Band „BMW – die neue Klasse“.
Großformatige Photographien und kurzweilige Texten dokumentieren, dass die neuen Elektro- Modelle nicht einfach nur neue Fahrzeuge sind, sondern für die Neudefinition der Marke BMW und damit deren gesamte neue Modellgeneration stehen. Herausgeber des Bildbands ist der promovierte Kunsthistoriker Andreas Braun, der von 2008 bis 2023 Kurator am BMW-Museum in München war.
Für die BMW-Group ist die neue E-Klasse der konsequente Aufbruch in eine neue Ära der individuellen Mobilität: In der Produktion, in der Entwicklung, in der Werksplanung, beim elektrischen Antrieb, beim Anzeige- und Bedienkonzept, im Design – vieles wurde bewusst neu gedacht und neu gemacht. Das Resultat ist eine visionäre Modellgeneration, charakterisiert durch Elektrifizierung, Digitalisierung, Zirkularität und eine neue Designsprache, die zudem mit einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern (WLTP) und 400 kW Spitzen-Ladeleistung Maßstäbe für Effizienz und Langstreckentauglichkeit und damit letztlich bei der Nutzung auf der Straße, bei der Freude am
Fahren neue Maßstäbe setzt: Die neue BMW-Klasse macht individuelle Mobilität intelligenter, menschlicher und verantwortungsvoller und wurde seit ihrer Weltpremiere im Herbst 2025 bereits mit zahlreichen internationalen Preisen bedacht.
Als Leiter der BMW-Group war Oliver Zipse hauptverantwortlich für die Entwicklung der neuen E-Klasse. Im Mai dieses Jahres ging er nach 35 Jahren beim Unternehmen, davon fast sieben Jahre als Leiter des Konzerns, in den wohlverdienten Ruhestand. Zipse war es, der die entscheidenden Schritte auf dem Weg der neuen BMW-E-Modelle, deren Design, deren Elektroantrieb und Hochvoltbatterie
sowie schließlich deren Produktion, vorantrieb – nach seinen Worten ein Jahrhundertprojekt und der Beginn einer neuen Ära.
Milan Nedeljovic, seit 2019 Mitglied des BMW-Vorstandes und nun dessen Nachfolger als Vorstandsvorsitzender, leitete ab Herbst 2025 deren Weltpremiere ein. Leiter des Projekts „Neue Klasse“ ist Mike Reichelt, Designchef ist Adrian van Hooydonk und Hans-Peter Kemsa ist als Leiter des neuen BMW-Werks im ungarischen Debrecen für deren Produktion zuständig.
Der Bildband zeigt in insgesamt 16 Kapiteln in Wort und Bild die verschiedenen Phasen der Entwicklung und Fertigung der neuen BMW-Modelle, bei denen die Zukunft des Autofahrens durch Elektromobilität, Digitalität und wegweisende Konzepte von Grund auf neu gedacht wurde. Die teilweise ganz- oder auch doppelseitig gedruckten Bilder stammen von Photographen der BMW-Group.
H. G. von Zydowitz
BMW. Die Neue Klasse
Hrsg.: Andreas Braun
192 Seiten mit 220 Abbildungen
Format: 27 x 32 cm, Hardcover mit Schutzumschlag
München, Hirmer Verlag
ISBN: 978-3-7774-4774-2;
Preis 70 Euro
